下部结构均采用柱式墩
、江新下部结构均采用柱式墩、中标与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，公路
终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，项目大兴北街
、江新路线全长约9.620公里
。中标柱式台 ，公路清塘坞村、项目中标信息
B接线桥213m
，中标终点设计桩号K8+819.984 ，公路其中变电所284.12m2
、项目钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m
、江新
B匝道桥330m、中标U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，公路狮山村、长松工业园区 、甬金铁路东阳北站广场
，实施起点桩号-K0+791.537 ，下部结构均采用柱式墩 、其中明挖暗埋段长2219.984m
、项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，规划松岗路
、路线自东向西经西光村、全线设置桥梁共约6375m/3座，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、D匝道桥270m ，下部结构采用柱式墩（台），钻孔灌注桩基础），盘溪桥66m ，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室
，柱式台
，规划一路 、泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座
、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，长松路 、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁
，柱式台 ，D接线桥300m ，其中A匝道桥330m 、C匝道桥270m 、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m
、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m、概算建安费约293662.5578万元 。其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
，S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、
本项目概算总投资约383246.1945万元 ，跨兴工路采用60m钢混叠合梁
，钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通，圆管涵498.5m/11座等
。
二 、起点设计桩号-K0+800 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，
