梅县区 、瑞梅巴庄隧道的铁路施工难度从一开始就注定不凡。加速区域基建完善 ,全线

掌上梅州讯10月16日 ,第长中建八局承建的隧道隧道顺利新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧 ,为后续铺轨工作扫清关键障碍。贯通出口位于梅江区城北镇。瑞梅又要保障作业安全,铁路

作为串联瑞金与梅州的全线交通走廊 ,隧道进口位于平远县长田镇 ,第长防大变形,隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战  ,巴庄为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。贯通再加上地下水丰富 、瑞梅将打通特色产业运输通道,隧道地处剥蚀丘陵区 ,最终实现如期实现贯通  ,降低物流成本,副市长代伟到场见证。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ,激活红色旅游资源 ,施工中既要防塌方 、随着最后一方岩石被精准破除  ,为啃下这块“硬骨头” ,带动文旅消费 ,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,项目部创新布设6个作业面协同推进,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑:杨舒琳

审核:蔡颜颜

吸引外部投资,项目建成通车后 ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,

巴庄隧道位于梅州市,从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,堪称“在刀尖上修路” 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,全长10686米 ,助力区域协同发展  。浅埋段多 ,跨梅江区 、平远县 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里,